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  近来，北改规划展在老会展中心展开，摩肩接踵。但是记者看到，展会不再是楼书的收集大会，很多人围着规划图找寻自己未来的家，甚至连老太都在规划图上用手指做着比量，嘴里还不断想念着：“我们家在这后边，刚好拆不到”……北改涉及到的是成千上百的老百姓，许多市民关怀的是片区改造的具置，将会怎么安顿。

  导言：时值“北改”半年，北改规划展在老会展中心)展开，摩肩接踵。但是记者看到，展会不再是楼书的收集大会，很多人围着规划图找寻自己未来的家，甚至连老太都在规划图上用手指做着比量，嘴里还不断想念着：“我们家在这后边，刚好拆不到”北改涉及到的是成千上百的老百姓，许多市民关怀的是片区改造的具置，将会怎么安顿，改造后将会是什么姿态。

  成都金牛区的片区规划在此次展会上正式发布，记者时刻对金牛区旧城改造片区的改造规模做了整理，并对拆迁后的城市建造规划做了相关介绍。

  在整个“北改”的工程中，旧城改造作为重要龙头工程，也最关乎市民的切身利益。金牛区旧城改造包含5大要点片区，公民北路火车北站片区、解放路曹家巷)驷马桥片区、沙湾路铁二局西南交大片区、金牛大路茶店子金牛宾馆片区、川陕路天回旧场镇片区。

  规模：公民北路火车北站片区，沿公民北路（火车北站至万福桥）两边各300米规模及荷花池、五块石商场片区，开端规划占地面积约2745亩。

  规划：跟着地铁1号线号线建造和跟着火车北站扩能改造工程的施行，该片区将依托金牛万达广场的辐射和带动效果，加速荷花池、五块石商圈外迁和提档晋级，加速区域内旧城改造项目的进程，在此打造城北商务新中心。

  据规划介绍，火车北站扩能改造区域东起北站东二段，西至蓉北商贸大路，南临二环路北二段、北三段，北接成都东西向铁路线。

  成都客运站（北站）一直以来都是西部最重要的铁路纽带之一，但由于车站规划集合人数7000人，仅能承当4万人/日的到发作业，已不可以满意旅客运送需求，改造成都站以缓解成都铁路客运紧张状况现已势在必行。

  另一方面，北站片区以商贸及寓居为主，构成时刻较早，片区商贸富贵但工业紊乱、修建老旧，收支车辆、人流稠浊，活动人群数量巨大，加之其时的规划相对滞后，整个片区环境质量低下，铁路与公交纽带、地铁站口相对别离，存在很多断头路，区域交通不畅，杂乱堵现状亟待改动。

  成都北站扩能工程于2010年10月开端，估计到2013年建成后，在以金牛万达广场为商圈中心，整个片区将会打造成一个新的城市副中心，成为集商业、金融、工作、住所、文明休闲等多种功用于一体的大型城市综合体。