6月1日，我国首部关于快递纸箱塑料包装的强制性国家标准《快递包装重金属与特定物质限量》(以下简称“快递包装国标”)正式实施。同日，另一项关于快递包装的推荐性国家标准《快递循环包装箱》(以下简称“循环箱国标”)也开始实施。
环境与资源保护法学博士刘佳奇在接受《证券日报》记者正常采访时表示，两项新标准的实施，一方面意味着我国快递业正加速向绿色、低碳方向发展，另一方面也对快递行业的整体转变发展方式与经济转型形成倒逼机制。
近年来，我国快递业持续加快速度进行发展。据国家邮政局统计多个方面数据显示，2023年，我国累计完成快递业务量1320.7亿件，同比增长19.4%。
在6月1日开始实施的两部快递行业国家标准中，“快递纸箱塑料包装国标”是首部关于快递包装的强制性国家标准。标准分别针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装产品，提出了铅、汞、镉、铬等重金属总体限量要求和单独限量要求，规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求，并给出了试验方法、取样制备要求，为快递绿色包装的生产和检测提供技术依据。
“循环箱国标”明确了嵌套式、折叠式、组合式三种结构的快递循环包装箱；提出了树脂类、植物质类箱板的强度要求，以及整箱物理性能、尺寸和公差、环保等技术方面的要求和试验方法；给出了快递循环包装箱循环次数、标签等建议，引导建立包装箱循环运营管理系统。
“强制性标准具有法律层面的强制性和约束力，不允许以任何理由或方式违反、变更，要求相关单位一定要严格执行。推荐性标准，则更多地依赖企业的自愿采用和市场调节，能够更好的起到规范和引导的作用。”辽宁同方律师事务所胡明明律师在接受《证券日报》记者时表示，强制性标准正式实施后，经营快递业务的企业应当优先采购有利于保护环境的产品，使用符合国家强制性标准的包装产品。
新热点财富创始人岩在接受《证券日报》记者正常采访时表示：“生鲜冷链、农村寄递、仓配一体等新兴业态不断涌现，自动化、信息化、数智化、绿色化全面加速。两项新标准结合近年来快递行业的发展实践，融入了新技术、新模式、新成果，两项标准的实施有助于进一步促进快递行业的绿色发展。”
“随着电子商务和物流业的加快速度进行发展，快递慢慢的变成了一个巨大的产业，而包装是快递业很重要的一个环节。”奥优国际董事长张玥认为，两项国家标准的实施在于规范快递行业的包装行为，减少对环境和人体健康的危害。其中，“快递纸箱塑料包装国标”更加明确地规定快递包装材料中重金属和特定物质的限量，确保快递包装的安全性和环保性。同时，这些标准也有助于减少包装废弃物的产生，逐步推动绿色物流的发展。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为，两项国家标准的实施，旨在提高快递包装物的环保性和安全性，有助于减少快递包装物的环境污染，减少对资源的需求。
在快递行业包装的‘标准化、循环化、减量化、无害化’成为大势所趋并获得广泛认同的同时，快递行业的绿色低碳转型也在加速推进。比如，圆通速递已在仓储、运输、包装等多个角度取得了绿色发展成果。
据圆通速递董事、总裁潘水苗日前在2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上介绍，公司在绿色管理上积极做出响应国家“双碳”战略目标，自行研发了“碳足迹”数字化管理系统。经系统统计，2023年公司单票快件减少排放二氧化碳当量19.20g；在绿色运输上，公司在杭州亚(残)运会期间，引入110辆新能源厢式货车，降低运输碳排放；在绿色快递项目上，公司全年使用可循环快递纸箱塑料包装的包裹超2亿件。同时，公司还持续推进绿色园区建设，在多处转运中心投入光伏发电设备，光伏设施累计铺设面积达6.42万平方米。
“绿色低碳转型全方面推进，慢慢的变成了快递公司培植未来竞争优势的重要抓手。”岩认为，快递行业的高水平质量的发展，绿色环保是不容回避的课题，行业内企业应该加大绿色研发技术和产品创新，以降低对环境的影响和减少资源消耗为目标，在仓储、运输、分捡、包装、装卸等全流程，都要实现绿色低碳化发展。
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